Ассенизаторская машина и профессия ассенизатора¶

Ассенизаторская машина (ассенизатор, илососная машина, вакуумная машина) — специальное транспортное средство на базе грузового автомобиля или прицепа, предназначенное для сбора, транспортировки и утилизации жидких бытовых и промышленных отходов (нечистот), а также для очистки выгребных ям, канализационных колодцев и септиков. Термин «ассенизатор» также применяется к рабочему, обслуживающему такое оборудование.

¶Устройство и принцип действия

Основу ассенизаторской машины составляет герметичная цистерна (резервуар), установленная на шасси грузового автомобиля (например, ГАЗ-3307, ЗИЛ-433362, КАМАЗ-53215) или на одноосном прицепе. Ключевым элементом конструкции является вакуумный насос, который создаёт разрежение внутри цистерны, благодаря чему отходы всасываются через всасывающий рукав (шланг) диаметром 100–125 мм.

Цистерна, как правило, изготавливается из стали толщиной 3–5 мм и покрывается антикоррозионными составами. Объём цистерны варьируется от 3 до 25 кубических метров в зависимости от модели и базы. Для контроля заполнения используется поплавковый датчик или смотровое окно, предотвращающие переполнение и попадание жидкости в насос.

Процесс работы включает несколько этапов:

подключение рукава к люку выгребной ямы или колодца;
включение вакуумного насоса, приводимого в действие от двигателя автомобиля через редуктор отбора мощности;
создание разрежения (обычно 0,08–0,09 МПа) и всасывание жидкости;
отключение насоса после заполнения цистерны;
транспортировка отходов к месту слива (очистные сооружения, сливные станции);
слив самотёком или принудительным нагнетанием (реверсивный режим насоса).

¶История

Потребность в удалении нечистот из городов существовала с древности. До появления централизованной канализации использовались выгребные ямы, очистка которых производилась вручную. Профессия «золотаря» (ассенизатора) была тяжёлой и непрестижной, а вывоз отходов осуществлялся в бочках на конных повозках.

Первые механизированные ассенизационные обозы появились в крупных европейских городах во второй половине XIX века. В Российской империи первые вакуумные машины на конной тяге с ручным насосом начали применяться в 1880-х годах в Санкт-Петербурге и Москве. С развитием автомобилестроения в 1920–1930-х годах появились самоходные ассенизационные установки на шасси грузовиков АМО-Ф-15, ГАЗ-АА.

Массовое производство ассенизаторских машин в СССР было налажено в 1950-е годы. Выпускались модели на шасси ГАЗ-51, ЗИЛ-164, позднее — ГАЗ-53 и ЗИЛ-130. В 1970–1980-е годы появились илососные машины (комбинированные), способные не только откачивать жидкость, но и промывать трубопроводы высоким давлением воды.

¶Классификация

Ассенизаторские машины классифицируются по нескольким признакам:

По назначению:

машины для откачки бытовых стоков из выгребных ям и септиков;
илососные машины для очистки канализационных сетей и ливневой канализации;
комбинированные машины (вакуумная откачка + гидродинамическая промывка);
машины для откачки промышленных и химических отходов (с усиленной антикоррозионной защитой).

По базовому шасси:

на грузовых автомобилях малой и средней тоннажности (ГАЗель, ГАЗ-3309);
на среднетоннажных шасси (ЗИЛ, МАЗ, КАМАЗ);
на шасси повышенной проходимости (Урал, КАМАЗ-43118) для работы в условиях бездорожья;
прицепные и полуприцепные установки.

По объёму цистерны:

малые — до 4 м³;
средние — 4–10 м³;
большие — свыше 10 м³.

¶Применение

Основная сфера применения ассенизаторских машин — обслуживание объектов, не подключённых к централизованной канализации. К ним относятся частные домовладения с выгребными ямами и септиками, загородные посёлки, дачные кооперативы, временные строительные городки, автокемпинги. Коммунальные службы используют машины для профилактической очистки канализационных колодцев, ливнеприёмников и жироуловителей на предприятиях общественного питания.

В сельской местности ассенизаторские машины применяются для вывоза навозных стоков с животноводческих ферм и птицефабрик. Промышленные предприятия заказывают откачку технологических жидкостей, шламов и отходов производства, которые запрещено сливать в общую канализацию без предварительной обработки.

¶Профессия ассенизатора

Ассенизатор — рабочая профессия, связанная с эксплуатацией вакуумного оборудования. В обязанности водителя-ассенизатора входит: управление транспортным средством, подключение рукава к объекту откачки, контроль процесса заполнения цистерны, соблюдение техники безопасности при работе с биологическими и химическими отходами, доставка отходов на санкционированные пункты слива.

Работа требует физической выносливости, аккуратности и внимательности. Ассенизатор контактирует с опасной биологической средой, поэтому обязательным требованием является использование средств индивидуальной защиты: резиновых перчаток, сапог, спецодежды, при необходимости — респираторов. В России профессия официально включена в классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов.

¶Экологические и правовые аспекты

Слив нечистот в неустановленных местах (лесополосы, водоёмы, поля) является административным правонарушением. В Российской Федерации ответственность за несанкционированный слив предусмотрена статьёй 8.2 Кодекса об административных правонарушениях (нарушение требований в области охраны окружающей среды при обращении с отходами). Штрафы для юридических лиц могут достигать нескольких сотен тысяч рублей.

Современные требования обязывают владельцев ассенизаторских машин иметь договоры с организациями, эксплуатирующими очистные сооружения или сливные станции, а также вести журналы учёта объёмов вывезенных отходов. В ряде регионов введена обязательная система ГЛОНАСС-контроля перемещения машин для предотвращения нелегальных сливов.

¶Современное состояние отрасли

В России рынок ассенизаторских услуг представлен как муниципальными предприятиями, так и частными компаниями. Стоимость услуг рассчитывается за один рейс или за кубический метр откачанной жидкости. Развитие рынка стимулируется ростом индивидуального жилищного строительства в пригородах, где центральная канализация часто отсутствует.

Технологическое развитие отрасли направлено на увеличение объёма цистерн, повышение надёжности вакуумных насосов, внедрение телематических систем контроля. Всё большее распространение получают комбинированные машины, совмещающие функции ассенизатора и гидродинамической промывки трубопроводов, что позволяет обслуживать канализационные сети без привлечения дополнительной техники.