Открыть сервисСервис

Гидроскутер — водный мотоцикл

Гидроскутер (водный мотоцикл, англ. jet ski, personal watercraft, PWC) — маломерное моторное судно, предназначенное для передвижения по воде с использованием водомётного двигателя, как правило, с управлением стоя или сидя на самом корпусе. Относится к классу судов на воздушной подушке и водомётных судов малой вместимости; максимальная скорость типичных моделей составляет 60–100 км/ч. В русскоязычной практике название «гидроскутер» является калькой с англ. jet ski и закрепилось как обобщённое обозначение всех судов подобного типа, хотя производители используют и другие маркетинговые наименования — «водный скутер», «гидроцикл», «personal watercraft».

Происхождение и история

Первые прототипы водных мотоциклов появились в США в 1960-х годах. Компания Bombardier Recreational Products (BRP, Канада) в 1973 году выпустила модель Sea-Doo, ставшую одним из первых массовых гидроскутеров с закрытой системой водозабора и водомётным двигателем. Японская компания Kawasaki в 1973 году представила модель Jet Ski, давшую название всему классу. В 1980-е годы производство гидроскутеров развивали Yamaha (модель WaveRunner) и другие японские и американские производители.

В СССР аналогичные суда разрабатывались в 1970-е годы: в частности, московское конструкторское бюро создало одноместный водный мотоцикл «Москвич», а в 1980-е годы в СССР выпускался гидроцикл «Комета-2» и другие модели, однако массового производства они не достигли.

Устройство

Гидроскутер состоит из следующих основных узлов:

  • Корпус (рангоут) — выполнен из стеклопластика (стеклопластик/полиэстер) или композитных материалов, имеет обтекаемую форму с килевой линией;
  • Водомётный двигатель — основной движитель, нагнетающий воду через заборное устройство и выбрасывающий её через сопло, создавая реактивную тягу;
  • Система управления — руль с тросовым или гидравлическим приводом, управление газом и стопором;
  • Система охлаждения — забор воды из водоёма для охлаждения двигателя;
  • Электрооборудование — аккумулятор, система зажигания, освещение.

Водомётный принцип работы отличает гидроскутер от судов с воздушным винтом: тяга создаётся за счёт реактивной струи воды, что обеспечивает безопасность при контакте с людьми и позволяет работать на мелководье.

Классификация

По типу конструкции и способу управления гидроскутеры делятся на:

  1. Одноместные (stand-up) — управление стоя, компактные, спортивные модели;
  2. Двухместные и трёхместные (sit-down) — управление сидя, с местом для пассажиров;
  3. Коммерческие и специальные — патрульные, спасательные, транспортные модели с увеличенной грузоподъёмностью.

По объёму двигателя различают модели с двигателями от 500 до 1800 см³, мощностью от 60 до 300 л. с.

Правила использования

В Российской Федерации управление гидроскутером регулируется Кодексом внутреннего водного транспорта РФ и Правилами пользования маломерными судами. Гидроскутер относится к маломерным судам; для управления им требуется удостоверение на право управления маломерным судном (категория «А» или «В» в зависимости от района плавания). Судно должно быть зарегистрировано в ГИМС МЧС России, иметь соответствующие документы, спасательные жилеты для каждого пассажира и соблюдать скоростные режимы на акваториях.

Применение

Гидроскутеры используются в следующих областях:

Интересные факты

  • Мировой рекорд скорости на гидроскутере превышает 200 км/ч и установлен на модифицированных судах;
  • В России гидроскутеры получили широкое распространение в 2000-е годы, особенно на Чёрном море, в Крыму, на Байкале и в Санкт-Петербурге;
  • Средняя стоимость нового гидроскутера в России в 2020-е годы составляет от 800 тысяч до 3 миллионов рублей в зависимости от модели и комплектации.

Источники:

  • Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации
  • Правила пользования маломерными судами (МЧС России)
  • Официальные материалы производителей BRP Sea-Doo, Kawasaki Jet Ski, Yamaha WaveRunner
Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru