Канал Пад Крунг Касем

Канал Пад Крунг Касем (тайск. คลองผดุงกรุงเกษม, англ. Khlong Phadung Krung Kasem) — это искусственный водный канал (кхлонг) в центральной части Бангкока, Таиланд. Проложенный в середине XIX века, он выполнял функции оборонительного рва, транспортной артерии и дренажной системы. В настоящее время канал является важным элементом исторической и транспортной инфраструктуры города, на его берегах расположены многочисленные рынки, храмы и правительственные здания.

История

Строительство и первоначальное назначение

Канал был вырыт по указу короля Сиама Рамы IV (Монгкута) в 1851–1852 годах. Основной целью было создание дополнительной линии обороны вокруг расширяющегося города, а также улучшение дренажа и транспортного сообщения. Канал проходил вдоль внешней стороны старых городских стен, которые к тому времени утратили своё значение. Таким образом, Пад Крунг Касем стал вторым кольцевым каналом Бангкока, после более старого канала Роп Кронг (Khlong Rop Krung), который опоясывал территорию Большого Королевского дворца.

Роль в XIX — начале XX века

В период правления короля Рамы V (Чулалонгкорна) канал активно использовался для транспортировки товаров и людей. По нему курсировали лодки, перевозившие рис, фрукты, строительные материалы и пассажиров. Вдоль канала начали селиться торговцы и ремесленники, формируя новые кварталы. В конце XIX — начале XX века на берегах канала были построены несколько важных общественных зданий, включая Центральный железнодорожный вокзал Бангкока (Хуа Лампхонг) и Королевскую полицейскую академию.

Упадок и современное состояние

С развитием автомобильного транспорта и строительством дорог в XX веке значение канала как транспортной артерии снизилось. Многие участки канала оказались загрязнены сточными водами и мусором, что привело к ухудшению экологической обстановки. В конце XX — начале XXI века городские власти предприняли несколько попыток очистки и благоустройства канала. В 2010-х годах была запущена программа по восстановлению набережных и организации пешеходных и велосипедных дорожек вдоль канала. Несмотря на это, качество воды в канале остаётся низким, а его берега местами находятся в запущенном состоянии.

География и гидрология

Расположение и протяжённость

Канал Пад Крунг Касем образует второе кольцо вокруг исторического центра Бангкока (района Раттанакосин). Его длина составляет приблизительно 5,5 километров. Канал начинается на севере у реки Чаупхрая, проходит через районы Пхра Накхон, Пхукет (внутренний город), Сампхантхавонг и Банг Рак, и снова впадает в реку Чаупхрая на юге.

Гидрологический режим

Канал питается водами реки Чаупхрая, а также дождевыми стоками. Уровень воды в канале подвержен приливно-отливным колебаниям. В сезон дождей (с июня по октябрь) канал может переполняться, что приводит к локальным подтоплениям прилегающих районов. Для регулирования стока на канале установлены шлюзы.

Инфраструктура и достопримечательности

Мосты и переправы

Через канал перекинуто множество мостов, как старых, так и современных. Наиболее известные из них:

• Мост Пхра Путта Йодфа (Saphan Phra Phuttha Yodfa) — один из старейших мостов Бангкока, построенный в 1901 году.
• Мост Маха Пруттхарам (Saphan Maha Pruttharam) — пешеходный мост, соединяющий рынок Бо Бе с кварталом Панфа.
• Мост Хуа Лампхонг (Saphan Hua Lamphong) — расположен рядом с одноимённым железнодорожным вокзалом.

Рынки и торговые зоны

Берега канала известны своими рынками и торговыми кварталами:

• Рынок Бо Бе (Bo Bae Market) — крупный оптово-розничный рынок одежды, расположенный в районе пересечения канала с дорогой Бо Бе.
• Рынок Панфа (Phan Fa Market) — специализируется на продаже продуктов питания и товаров для дома.
• Район Сампхантхавонг (Samphanthawong) — исторический китайский квартал, где вдоль канала расположены многочисленные магазины, мастерские и рестораны.

Храмы и культурные объекты

На берегах канала находятся несколько буддийских храмов (ватов):

• Ват Сакет (Wat Saket) — знаменит своим Золотым холмом (Пху Кхао Тхонг), искусственной горой, на вершине которой находится ступа.
• Ват Ратчанада (Wat Ratchanadda) — известен своим уникальным сооружением Лоха Прасат (Замок из металла), многоярусной позолоченной конструкцией.
• Ват Пхра Си Махатхат (Wat Phra Si Mahathat) — один из самых почитаемых храмов Бангкока.

Правительственные и общественные здания

Вдоль канала расположены:

• Центральный железнодорожный вокзал Бангкока (Хуа Лампхонг) — исторический вокзал, построенный в 1916 году, ныне закрытый для регулярного пассажирского сообщения.
• Королевская полицейская академия (Royal Police Cadet Academy) — учебное заведение, готовящее офицеров полиции.
• Министерство обороны Таиланда — здание, расположенное в районе пересечения канала с рекой Чаупхрая.

Экологическое состояние

Канал Пад Крунг Касем на протяжении многих десятилетий страдает от загрязнения. Основными источниками загрязнения являются неочищенные сточные воды от жилых домов и предприятий, а также твёрдые бытовые отходы, сбрасываемые в воду. Вода в канале имеет характерный тёмный цвет и неприятный запах, особенно в сухой сезон. Уровень растворённого кислорода низок, что затрудняет существование водной фауны. В 2010-х годах была запущена программа по очистке канала, включающая установку аэраторов и вывоз мусора, однако её эффективность пока ограничена.

Транспортное значение

В настоящее время канал используется в основном для пассажирских перевозок на небольших лодках (лонгтейлах). Существует маршрут общественного водного транспорта, соединяющий несколько причалов вдоль канала. Однако этот вид транспорта не пользуется большой популярностью из-за загрязнения воды и наличия более удобных альтернатив (метро, автобусы). Канал также используется для экскурсионных прогулок.

Интересные факты

• Название «Пад Крунг Касем» переводится с тайского языка как «канал, поддерживающий процветание».
• Канал является частью системы исторических каналов Бангкока, которые в совокупности называют «Венецией Востока».
• Вдоль канала сохранилось несколько старинных деревянных домов на сваях, являющихся памятниками архитектуры.

Источники

• Bangkok's Canals: A History of the Khlongs. — Bangkok: River Books, 2012.
• The Siam Society. — «The Khlongs of Bangkok: A Historical and Geographical Overview». — Journal of the Siam Society, Vol. 85, 1997.
• Tourism Authority of Thailand (TAT). — Официальные туристические материалы по каналу Пад Крунг Касем.
• Bangkok Metropolitan Administration (BMA). — Отчёты о состоянии водных путей и программах благоустройства.