Маресьев А.П
Маресьев Алексей Петрович (7 [20] мая 1916, Камышин, Саратовская губерния — 18 мая 2001, Москва) — советский военный лётчик, Герой Советского Союза (1942). Полковник (1978). Известен тем, что после тяжёлого ранения и ампутации обеих ног вернулся в строй и продолжил летать на истребителе. Прототип главного героя повести Бориса Полевого «Повесть о настоящем человеке».
Биография
Ранние годы и начало службы
Алексей Петрович Маресьев родился в городе Камышине (ныне Волгоградская область) в семье рабочих. Отец, Пётр Авдеевич Маресьев, погиб на фронте в Первую мировую войну, когда Алексею было три года. Воспитывался матерью, Екатериной Никитичной.
Окончил школу-семилетку, затем фабрично-заводское училище (ФЗУ) в Камышине, получил специальность токаря. Работал на лесозаводе, одновременно учился в аэроклубе. В 1937 году был призван в Красную Армию. Службу проходил в 12-м авиационном пограничном отряде на острове Сахалин. В 1940 году окончил Батайскую военную авиационную школу пилотов имени А. К. Серова. После окончания школы был направлен в 69-й истребительный авиационный полк Одесского военного округа.
Великая Отечественная война
С началом Великой Отечественной войны (1941) Маресьев воевал на Юго-Западном фронте, летал на истребителе И-16. В августе 1941 года совершил первый боевой вылет, одержал первую победу — сбил бомбардировщик Ju 88. К началу 1942 года на его счету было 4 сбитых самолёта противника.
Тяжёлое ранение и спасение
5 апреля 1942 года в районе Демянского котла (Новгородская область) при выполнении боевого задания на самолёте Як-1 Маресьев был подбит. Самолёт упал в лес, лётчик получил тяжёлое ранение обеих ног. Восемнадцать суток, с перебитыми ногами, он ползком пробирался к линии фронта. Питался корой деревьев, ягодами, шишками. Был обнаружен местными жителями — дедом Михаилом и его внуками в деревне Плавни. В течение нескольких дней крестьяне выхаживали лётчика, после чего переправили его в госпиталь в село Рабежа.
Ампутация и восстановление
В госпитале из-за начавшейся гангрены Маресьеву ампутировали обе ноги в области голени. Врачи не верили, что лётчик сможет вернуться в строй. Однако Маресьев, несмотря на инвалидность, поставил цель — снова летать. Он начал упорно тренироваться: учился ходить на протезах, занимался гимнастикой, бегал, прыгал. В 1942 году добился направления в запасной авиационный полк в городе Чкалов (ныне Оренбург). Там, под руководством инструктора, освоил управление самолётом с протезами. В июне 1943 года после медицинской комиссии был допущен к полётам.
Возвращение в строй
В июле 1943 года Маресьев вернулся на фронт в состав 63-го гвардейского истребительного авиационного полка (3-я воздушная армия). Летал на истребителе Як-1. В ходе Курской битвы, 20 июля 1943 года, в воздушном бою сбил два истребителя Fw 190, прикрывая штурмовики. За этот бой был награждён орденом Красного Знамени. Всего за время войны совершил 86 боевых вылетов, сбил 11 самолётов противника (4 — до ранения, 7 — после). В 1944 году вступил в ВКП(б).
Послевоенная жизнь
После войны Маресьев продолжал службу в Военно-воздушных силах. В 1946 году уволен в запас по состоянию здоровья. Работал в Центральном аэроклубе имени В. П. Чкалова, затем — в аппарате Советского комитета ветеранов войны. В 1952 году окончил Высшую партийную школу при ЦК КПСС. Вёл активную общественную деятельность: избирался депутатом Верховного Совета СССР (1946–1950), был членом Комитета защиты мира, председателем Российского комитета ветеранов войны и военной службы. В 1978 году присвоено звание полковника.
Умер 18 мая 2001 года в Москве. Похоронен на Новодевичьем кладбище.
Награды и звания
- Герой Советского Союза (24 августа 1942) — за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные мужество и героизм.
- Орден Ленина (1942).
- Орден Октябрьской Революции (1976).
- Орден Красного Знамени (1943, 1944).
- Орден Отечественной войны I степени (1985).
- Орден Трудового Красного Знамени.
- Орден Дружбы народов (1986).
- Орден Красной Звезды (1942).
- Медаль «За отвагу» (1942).
- Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.».
- Почётный гражданин города Камышина (1968).
- Почётный гражданин города Комсомольска-на-Амуре (1977).
Память
- Имя Алексея Маресьева присвоено улицам в Москве, Камышине, Волгограде, Новосибирске, Уфе, Самаре, Томске, Челябинске, Оренбурге, Ростове-на-Дону, а также в ряде других городов России и стран СНГ.
- В Камышине установлен бронзовый бюст Героя (1968). На здании школы № 1, где учился Маресьев, установлена мемориальная доска.
- В Москве на доме, где жил Маресьев (улица Тверская, 4), установлена мемориальная доска.
- Имя Маресьева носит Камышинский педагогический колледж, а также средняя школа № 1 в Камышине.
- В 2005 году в Камышине открыт Мемориальный музей А. П. Маресьева.
- В 2006 году на здании Батайской военной авиационной школы пилотов (ныне — Батайский авиационный колледж) установлена мемориальная доска.
- В 2016 году, к 100-летию со дня рождения, в Камышине открыт памятник Маресьеву (скульптор — Сергей Щербаков).
- Имя Маресьева присвоено самолёту Ту-160 (бортовой номер «18») Дальней авиации ВКС России (2016).
- В 2020 году в городе Камышине открыт сквер имени А. П. Маресьева.
В культуре
- Подвиг Маресьева лёг в основу повести Бориса Полевого «Повесть о настоящем человеке» (1946). В 1948 году по повести снят одноимённый художественный фильм (режиссёр Александр Столпер, в главной роли Павел Кадочников).
- В 1960 году композитор Сергей Прокофьев написал оперу «Повесть о настоящем человеке».
- Маресьев упоминается в песне Владимира Высоцкого «Он не вернулся из боя» (1969).
- В 2004 году вышел документальный фильм «Алексей Маресьев. Судьба настоящего человека» (режиссёр Андрей Герасимов).
Интересные факты
- Маресьев был одним из немногих лётчиков, вернувшихся в строй после ампутации обеих ног. В мировой авиации известны единичные подобные случаи (например, британский лётчик Дуглас Бадер, потерявший ноги в 1931 году, но продолжавший летать в годы Второй мировой войны).
- В 1943 году, после возвращения на фронт, Маресьев некоторое время летал в паре с будущим трижды Героем Советского Союза Иваном Кожедубом.
- Маресьев неоднократно встречался с молодёжью, выступал с лекциями и беседами. В 1990-е годы активно участвовал в ветеранском движении.
- В 2000 году, за год до смерти, Маресьев был приглашён на празднование 55-летия Победы в Москве, где общался с ветеранами и молодёжью.
Источники
- Полевой Б. Н. Повесть о настоящем человеке. — М.: Советский писатель, 1946.
- Маресьев А. П. На Як-1. — М.: Воениздат, 1944.
- Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1988. — Т. 2.
- Маресьев А. П. // Большая советская энциклопедия. — 3-е изд. — М.: Советская энциклопедия, 1969–1978.
- Маресьев А. П. // Энциклопедия «Авиация». — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994.
- Маресьев А. П. // Военная энциклопедия / Пред. ред. комиссии И. Д. Сергеев. — М.: Воениздат, 1999. — Т. 5.
- Маресьев А. П. // Герои страны. — URL: http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=173 (дата обращения: 01.01.2024).
- Маресьев А. П. // Камышинский историко-краеведческий музей. — URL: https://kamyshinmuseum.ru/ (дата обращения: 01.01.2024).
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →