ПВ-1

ПВ-1 — это советский авиационный пулемёт калибра 7,62 мм, разработанный на основе конструкции синхронного пулемёта ПВ-0 (Пульсирующий Воздушный). Предназначался для установки на истребителях и бомбардировщиках первой половины 1930-х годов. Отличался высокой для своего времени скорострельностью и компактностью, что позволяло размещать его в ограниченных объёмах кабин и крыльев самолётов.

История создания

Разработка ПВ-1 началась в 1925 году в конструкторском бюро Тульского оружейного завода под руководством Фёдора Васильевича Токарева. Основой послужил пулемёт системы Максима образца 1910 года, который был адаптирован для использования в авиации. Главной задачей было снижение массы и габаритов оружия при сохранении надёжности и скорострельности. Токарев отказался от водяного охлаждения ствола, заменив его воздушным, что позволило уменьшить вес с 20,3 кг до 14,5 кг. Также был изменён механизм перезарядки: вместо рукоятки с двумя захватами использовалась рукоятка с одним захватом, а для удобства стрельбы в воздухе была добавлена плечевая опора.

В 1926 году пулемёт прошёл полигонные испытания, а в 1927 году был принят на вооружение ВВС РККА под обозначением ПВ-1 (Пулемёт Воздушный, первая модель). Серийное производство началось в 1928 году на Тульском оружейном заводе и продолжалось до 1940 года. За это время было выпущено более 18 000 экземпляров.

Конструкция и принцип действия

ПВ-1 являлся автоматическим оружием с отдачей ствола при коротком ходе. Запирание канала ствола осуществлялось поворотом затвора. Питание патронами — ленточное, из металлической или холщовой ленты ёмкостью 250—500 патронов. Принцип действия основывался на использовании энергии пороховых газов, отводимых из канала ствола.

Основные конструктивные особенности:

• Воздушное охлаждение ствола: ствол имел радиатор с поперечными рёбрами для улучшения теплоотвода.
• Синхронизатор: для стрельбы через вращающийся винт использовался механический синхронизатор, который блокировал выстрел в момент прохождения лопасти винта перед дулом.
• Ударно-спусковой механизм: позволял вести только автоматический огонь. Темп стрельбы составлял 750—800 выстрелов в минуту.
• Прицельные приспособления: открытый прицел, рассчитанный на дистанцию до 1500 метров, с возможностью установки кольцевого прицела для стрельбы по воздушным целям.

Технические характеристики

Модификации

Существовало несколько вариантов ПВ-1, отличавшихся способом установки и крепления:

• Крыльевой вариант: устанавливался в корне крыла истребителей, например, И-15 и И-16. Отличался укороченным стволом и отсутствием плечевой опоры.
• Турельный вариант: использовался на бомбардировщиках (ТБ-1, ТБ-3) для оборонительного огня. Устанавливался на шкворневых или турельных установках.
• Синхронный вариант: стандартный для истребителей, стрелял через винт. Требовал точной настройки синхронизатора.

Применение

ПВ-1 широко применялся в советской авиации в 1930-х годах. Он устанавливался на истребителях И-15, И-16, И-153 «Чайка», а также на бомбардировщиках ТБ-1, ТБ-3, Р-5 и разведчиках. В начальный период Великой Отечественной войны (1941—1942) ПВ-1 всё ещё использовался на устаревших моделях самолётов, но постепенно вытеснялся более современными пулемётами ШКАС и УБС.

Основные боевые задачи, решаемые с помощью ПВ-1:

• Уничтожение воздушных целей (истребителей, бомбардировщиков).
• Штурмовка наземных целей (пехоты, колонн, укреплений).
• Оборона бомбардировщиков от атак истребителей противника.

Сравнение с аналогами

ПВ-1 уступал по скорострельности и массе более позднему советскому пулемёту ШКАС (1800—2000 выстр./мин), но превосходил его по надёжности и простоте конструкции. По сравнению с иностранными аналогами, такими как немецкий MG 17 (7,92 мм) или американский Browning M1919 (7,62 мм), ПВ-1 был тяжелее и имел меньший темп стрельбы, однако его конструкция была более технологичной в производстве и ремонте.

Интересные факты

• ПВ-1 стал первым массовым советским авиационным пулемётом, полностью адаптированным для установки на самолёты.
• Пулемёт использовался не только в авиации, но и в качестве зенитного оружия на наземных установках, например, на автомобилях и бронепоездах.
• В 1930-х годах предпринимались попытки модернизации ПВ-1, включая установку ленточного питания с двух сторон и увеличение ёмкости магазина, но они не были реализованы серийно.
• Несмотря на снятие с вооружения в 1940-х годах, ПВ-1 оставался на складах до 1950-х годов и использовался в учебных целях.

Источники

• Фёдоров В. Г. «Эволюция стрелкового оружия». — М.: Воениздат, 1939.
• Болотин Д. Н. «Советское стрелковое оружие». — М.: Воениздат, 1986.
• Широкорад А. Б. «История авиационного вооружения». — М.: АСТ, 2001.
• Техническое описание пулемёта ПВ-1. — М.: НКО СССР, 1935.