Слюсарь Юрий Борисович: биография и карьера

Слюсарь Юрий Борисович — российский государственный и хозяйственный деятель, губернатор Ростовской области с 4 ноября 2024 года. Ранее занимал должность генерального директора ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» (ОАК), входит в состав коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации.

Ранние годы и образование

Юрий Борисович Слюсарь родился 15 июля 1974 года в городе Таганроге Ростовской области в семье потомственных авиастроителей. Его отец, Борис Иванович Слюсарь, являлся видным деятелем отечественной авиационной промышленности и в 1990-е годы возглавлял Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) имени Г. М. Бериева.

В 1996 году Юрий Слюсарь окончил Ростовский государственный университет по специальности «экономическая теория». В 1999 году завершил обучение в аспирантуре и защитил диссертацию на соискание степени кандидата экономических наук. Позднее, в 2008 году, получил второе высшее образование в Московском государственном техническом университете гражданской авиации по специальности «инженер».

Начало карьеры и работа в авиапроме

Трудовую деятельность Слюсарь начал в 1996 году в коммерческих структурах, связанных с авиационной отраслью. С 1999 по 2001 год работал в компании «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК), занимавшейся лизингом гражданских самолётов. В этот период он участвовал в программах поставок воздушных судов Ил-96 и Ту-204 российским и зарубежным авиакомпаниям.

В 2001 году перешёл на государственную службу в Министерство имущественных отношений Российской Федерации, где курировал вопросы управления пакетами акций предприятий авиационной промышленности. С 2004 по 2007 год работал в Министерстве экономического развития и торговли, занимаясь вопросами развития оборонно-промышленного комплекса.

Руководство ОАК (2009–2024)

В 2007 году Юрий Слюсарь был назначен директором департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли РФ. На этом посту он участвовал в разработке федеральных целевых программ развития авиастроения и консолидации активов отрасли в рамках ОАК.

В марте 2009 года решением совета директоров Слюсарь был избран президентом ОАО «Объединённая авиастроительная корпорация», а в 2015 году стал её генеральным директором. Под его руководством корпорация реализовала ряд ключевых проектов:

• запуск серийного производства истребителя Су-35С и начало поставок по государственному оборонному заказу;
• развёртывание программы производства истребителя пятого поколения Су-57;
• завершение сертификационных испытаний и начало поставок регионального самолёта Sukhoi Superjet 100;
• разработка и первый полёт среднемагистрального узкофюзеляжного самолёта МС-21 (в корпорации — Иркут МС-21);
• программа модернизации стратегических бомбардировщиков Ту-95МС и Ту-160М;
• формирование дивизиона гражданской авиации на базе ПАО «Яковлев» (ранее — корпорация «Иркут»).

В период руководства Слюсаря ОАК пережила несколько этапов реструктуризации, включая передачу активов компании «Гражданские самолёты Сухого» и интеграцию производственных мощностей в единые дивизионы по типам продукции. В 2022 году корпорация перешла под полное управление государственной корпорации «Ростех».

Губернатор Ростовской области

4 ноября 2024 года указом Президента Российской Федерации Юрий Слюсарь был назначен временно исполняющим обязанности губернатора Ростовской области после перехода Василия Голубева на другую работу. В сентябре 2025 года Слюсарь одержал победу на выборах главы региона, набрав, по официальным данным, более 60 % голосов избирателей.

В должности губернатора Слюсарь сосредоточился на вопросах развития промышленного потенциала региона, поддержки предприятий оборонно-промышленного комплекса, а также на решении социальных задач, включая модернизацию системы здравоохранения и образования. В своей программе он декларировал приоритеты: технологическое перевооружение заводов, привлечение инвестиций, развитие агропромышленного комплекса и логистической инфраструктуры.

Государственные награды и звания

Юрий Слюсарь удостоен ряда государственных наград Российской Федерации:

• орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени (2021);
• орден Александра Невского (2019);
• медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени (2014);
• благодарность Президента Российской Федерации.

В 2022 году ему присвоено почётное звание «Заслуженный машиностроитель Российской Федерации». Также является лауреатом премии Правительства РФ в области науки и техники за разработку и внедрение технологий производства авиационной техники.

Личная жизнь

Юрий Слюсарь женат, воспитывает двух сыновей. По данным деклараций о доходах, публикуемых в открытом доступе, его ежегодный доход за период работы в ОАК составлял порядка 40–60 миллионов рублей. Семья владеет земельными участками и жилой недвижимостью в Московской и Ростовской областях.

Оценка деятельности

Эксперты в области авиастроения отмечают, что период руководства Слюсаря ОАК совпал с наиболее масштабной программой перевооружения российских ВКС и одновременным кризисом в гражданском авиастроении, вызванным санкционными ограничениями и разрывом кооперационных связей с западными поставщиками комплектующих. Критики указывают на неоднократные переносы сроков поставок самолётов МС-21 и импортозамещённой версии Superjet 100 (SJ-100), а также на убыточность гражданского дивизиона корпорации. Сторонники, напротив, подчёркивают успешную консолидацию отрасли и обеспечение серийного выпуска боевой авиации в условиях роста государственного оборонного заказа.

Источники

• Официальный сайт Правительства Ростовской области: биографическая справка о губернаторе.
• Годовые отчёты ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» за 2009–2023 годы.
• Данные Центральной избирательной комиссии РФ о результатах выборов главы Ростовской области (2025).
• Публикации деловых изданий «Коммерсантъ», «Ведомости» и «РБК» о деятельности ОАК и Ю. Б. Слюсаря.