Даниэль Виганд

Даниэль Виганд (нем. Daniel Wiegand; род. 10 мая 1997, Берлин) — немецкий предприниматель и разработчик, наиболее известный как сооснователь и генеральный директор компании Lilium GmbH, разрабатывающей электрические самолёты вертикального взлёта и посадки (eVTOL). Является одним из ключевых фигур в развитии концепции городской воздушной мобильности (UAM) в Европе.

Биография

Ранние годы и образование

Даниэль Виганд родился 10 мая 1997 года в Берлине, Германия. С раннего возраста проявлял интерес к авиации и инженерному делу. В 2015 году окончил гимназию в Берлине, после чего поступил в Мюнхенский технический университет (TUM), где изучал аэрокосмическую технику. В университете Виганд познакомился с будущими сооснователями Lilium — Патриком Натаном, Себастьяном Борном, Маттиасом Майнертом и другими.

Основание Lilium

В 2015 году, будучи студентом, Виганд вместе с группой однокурсников основал компанию Lilium. Изначально проект задумывался как стартап по созданию персонального летательного аппарата с электрическим приводом, способного взлетать и садиться вертикально. Первый прототип, одноместный аппарат Lilium Jet, был представлен в 2017 году. В 2019 году компания привлекла значительные инвестиции, включая $100 млн от китайской технологической компании Tencent, что позволило ускорить разработку пятиместной версии самолёта.

Роль в компании

Виганд занимает пост генерального директора Lilium с момента основания. Под его руководством компания провела первое публичное размещение акций (IPO) на бирже Nasdaq в сентябре 2021 года, привлёк около $1 млрд. В 2023 году Lilium объявила о сертификации своего самолёта Lilium Jet по стандартам EASA (Европейское агентство авиационной безопасности) и FAA (Федеральное управление гражданской авиации США), с планами начала коммерческих перевозок к 2026 году.

Деятельность и достижения

Разработка Lilium Jet

Основным проектом Виганда является Lilium Jet — электрический самолёт с вертикальным взлётом и посадкой, рассчитанный на 4–6 пассажиров. Аппарат использует 36 электрических двигателей, расположенных на крыльях, что позволяет ему развивать скорость до 300 км/ч и преодолевать расстояние до 250 км. Lilium Jet позиционируется как решение для региональных перевозок, соединяющее пригороды с городами, а также для логистики и экстренных служб.

Инвестиции и партнёрства

Под руководством Виганда Lilium заключила соглашения с рядом крупных компаний, включая Lufthansa, NetJets и бразильскую авиастроительную компанию Embraer. В 2022 году компания объявила о строительстве завода по серийному производству самолётов в городе Весслинг, Германия. Проект получил государственную поддержку в размере €50 млн от правительства Баварии.

Признание

В 2021 году Даниэль Виганд был включён в список «30 Under 30» журнала Forbes в категории «Промышленность и производство». В 2023 году он вошёл в рейтинг «100 самых влиятельных людей в авиации» по версии журнала FlightGlobal.

Критика и вызовы

Технические сложности

Разработка eVTOL-аппаратов сопряжена с рядом технических проблем, включая ограниченную ёмкость аккумуляторов, шумность двигателей и вопросы безопасности сертификации. Критики отмечают, что Lilium Jet всё ещё не прошёл полный цикл сертификационных испытаний, и его коммерческая эксплуатация может быть отложена.

Финансовые риски

В 2023–2024 годах Lilium столкнулась с финансовыми трудностями, включая сокращение штата и задержки в производстве. В отчёте за 2023 год компания сообщила о чистых убытках в размере $400 млн. Некоторые аналитики выражают сомнения в способности стартапа выйти на окупаемость без дополнительных крупных инвестиций.

Конкуренция

Рынок eVTOL-аппаратов становится всё более насыщенным. Основные конкуренты Lilium включают Joby Aviation (США), Archer Aviation (США), Volocopter (Германия) и китайскую EHang. Виганд неоднократно подчёркивал, что Lilium ориентируется на региональные перевозки, а не на городские такси, что отличает его продукт от конкурентов.

Личная жизнь

Даниэль Виганд живёт в Мюнхене. В свободное время увлекается пилотированием лёгких самолётов и парапланеризмом. Женат, имеет одного ребёнка. В интервью он отмечает, что его главная мотивация — сделать авиацию экологически чистой и доступной для широких масс.

Интересные факты

• Виганд является одним из самых молодых генеральных директоров в истории авиастроения, начав управлять компанией в возрасте 18 лет.
• Первый прототип Lilium Jet был построен в гараже родителей Виганда в Берлине.
• В 2022 году Виганд выступил на конференции TEDxMünchen с докладом о будущем электрической авиации.

Источники

• Forbes. «30 Under 30 — Industry & Manufacturing», 2021.
• FlightGlobal. «100 Most Influential People in Aviation», 2023.
• Lilium N.V. Annual Report 2023.
• Интервью Даниэля Виганда изданию Handelsblatt, 2022.
• Официальный сайт компании Lilium.